耐克森轮胎(耐克森轮胎优缺点)

威武短视频 2022年07月11日 03:27 142 威武短视频

目前应该是有很多小伙伴对于耐克森轮胎方面的信息比较感兴趣，现在小编就收集了一些与耐克森轮胎优缺点相关的信息来分享给大家，感兴趣的小伙伴可以接着往下看，希望会帮助到你哦。

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耐克森轮胎(耐克森轮胎优缺点)

相比轿车，SUV车型的空间和功能性无可挑剔，但它的操控性能和舒适性稍显落后，想要提高SUV车型操控性和舒适性，轮胎的选择便十分重要。

这次为大家带来的轮胎是耐克森ROADIAN GTX，这款轮胎定位于中高端SUV，产品特征静音舒适且耐磨。究竟此款轮胎性能如何，轮胎商业专业测评为您试驾。

静态测评

本次测评的轮胎产品是耐克森ROADIAN GTX，产品规格为235/60R18。主打静音舒适且耐磨的耐克森轮胎结构参数如何，静态测评马上揭晓。

胎面花纹

耐克森ROADIAN GTX这款轮胎采用对称性花纹设计。

其中OE(原配)规格耐磨指数为600；OE规格以外耐磨指数 680。

这是耐克森专为SUV打造汇集各种科技于一身的高耐磨轮胎。

轮胎采用细小沟优化设计，同步完善干地路面的制动性能及雪地性能，相比传统轮胎更加提升四季驾驶性能。

动态测评

测试环境

匹配车型：此次测评，根据轮胎的性能针对车型和路况都进行了准确的筛选，匹配的车辆为2019款路虎发现神行。耐克森ROADIAN GTX是否静音舒适并驾齐驱，能否完美展现轮胎的各项性能，我们拭目以待。

测评路面：北京普通沥青路面
环境温度：30-39℃
风速：微风

1.静音性能

与耐克森ROADIAN GTX相配合的路虎，行驶在60Km/h的噪音为61.4分贝，行驶在100Km/h的噪音也仅为65.3分贝，这种噪音相当于图书馆小声说话的声音。坐在搭乘耐克森ROADIAN GTX轮胎的车里静音效果像坐在屋内听窗外淋淋漓漓的细雨，也是一种惬意。

2.舒适性能

测评车辆在行驶过程中车内无明显颠簸，以60km/h行驶的震动系数为2.9，而多数轮胎在这项测评中的震动系数3.0以上，可见这款轮胎分散路面的胎面结构确实行之有效。

3.加速性能

最能体现轮胎加速性能的0-100km/h的加速环节，路虎起步时稳劲有力毫不拖泥带水，0-100km/h加速用时9.5秒。坐在车里加速时能明显的感受到车辆提速的动力，轮胎的抓地力和操控性能也得以体现。

4.制动性能

搭载了耐克森ROADIAN GTX的路虎在百公里时速的干地制动距离为44米，用时3.1秒。无论是加速还是制动，耐克森ROADIAN GTX都足够敏捷。

5.操控性能

路虎在耐克森ROADIAN GTX绕行10个桩桶的战绩为14.97s，轮胎高速的穿桩依然转换自如，避障敏捷。

6.节油性能

使用耐克森ROADIAN GTX轮胎的路虎在时速30公里的自由滑行距离为365.5米，这款轮胎不仅舒适静音操控性能优越而且低滚动阻力，是集多种优势于一身的高性能轮胎产品。

7.越野性能

作为SUV轮胎，仅仅在沥青路面上表现出色并不能满足一些车主任性一下的要求，耐克森ROADIAN GTX特殊的设计能确保在非铺装路面也能来去自如，轮胎在石子路上时抓地力强劲，车辆行驶平稳。

8.磨耗性能

磨耗性能可以说是耐克森这款轮胎最突出的性能之一，测评的这款ROADIAN GTX耐磨指数为600，如此高的耐磨指数在众多轮胎产品中屈指可数。

经过轮胎商业专业测评，铺装非铺装路面反复使用后的耐克森ROADIAN GTX和新胎相比并无明显磨损痕迹。

适配车型

目前这款轮胎16英寸-19英寸共28个规格的轮胎，适配于各种中高档SUV车型。

测评数据汇总

经过各项测试，耐克森ROADIAN GTX轮胎在静音舒适方面表现优异，比较好的解决了常规SUV轮胎舒适度差的问题。除此之外，此款轮胎结实耐磨的设计也大大提高了轮胎的使用寿命，对于普通大众来说有着较高的性价比。作为耐克森品牌全新推出的SUV轮胎，其实际表现已经达到了设计目标，相信这款轮胎未来在市场上将会获得更多SUV车主的青睐!

轮胎细节展示

本文结束，以上，就是耐克森轮胎，耐克森轮胎优缺点的全部内容了，如果大家还想了解更多，可以关注我们哦。